Durante un mes, en diciembre del año pasado, los semáforos de la avenida ‘Circunvalación’ estuvieron fuera de servicio, ocasionando una serie de choques por su deficiencia: la mayoría de accidentes, según los conductores, fue por esta razón. ¿Semáforos nuevos?
Situación. De igual manera, en el sector de Licán los moradores los solicitaron asumiendo que esto genera mucha accidentabilidad, y en ese mismo tiempo se conoció que se adquiriría una central semafórica; sin embargo, ese proyecto no se dio, y así también lo corroboró Christian Gavilanes, director de Movilidad del Municipio.
A saber. Sobre esta dificultad, Gavilanes explicó que se debía a que en la ciudad hay “varios tipos de semáforos, unos analógicos y otros adquiridos al final de la administración, los que son digitales, y la convivencia de los dos están generando este conflicto; no hay una coordinación dinámica”.
Lugares. Y esto es evidente en varios sectores, como en el mercado de San Alfonso o el de la Politécnica, en donde los semáforos no funcionan. También hay otra causal: los choques contra los postes de los semáforos; en la administración anterior indicaron que era una dificultad con la Fiscalía, que se tardaba en hacer los peritajes y no podían intervenirlos, y esto sucedió con el semáforo de la Orozco y Carabobo, que fue afectado por un choque y que tardaron al menos un mes en arreglarlo.
Puntos. Éstas son las zonas en la ciudad; sin embargo, la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) ha identificado los llamados ‘puntos negros’, sobre todo en las vías interestatales. Esta deficiencia, según Gavilanes, sería la causa de los siniestros, además de que no han recibido datos certeros sobre los sitios en los que se registra más accidentabilidad.
Competencia. Si bien todos los semáforos no son competencia de la Dirección de Movilidad, otros tantos son responsabilidad del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP).
¿Soluciones? Por la inarmonía que existe entre los dispositivos cabe la posibilidad de iniciar con “un proceso de renovación de los semáforos que ya han cumplido su vida útil”, y para este cometido han solicitado un catastro, y con esa información comenzar con la debida renovación o mejoramiento de la central semafórica en los puntos de la ciudad.
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