Gobierno de Noboa anuncia la eliminación de subsidios en combustibles, inmediata. Además se defenderán ante las movilizaciones indígenas.
El Gobierno de Noboa, a través del viceministro de Gobierno, Esteban Torres, ha declarado que la eliminación de los subsidios será de manera inmediata y definitiva, sin esperar hasta el próximo año.
La eliminación de subsidios se llevará a cabo gradualmente para minimizar el impacto social y económico, comenzando en 2024 con el objetivo de cumplir los acuerdos con el FMI.
También afirmó que ante la posibilidad de movilizaciones indígenas, el gobierno se encuentra preparado para defender al país.
¿Cuánto dinero gasta el Gobierno de Noboa en subsidios a la gasolina?
Ecuador gasta 631 Millones USD al año en subsidios a la gasolina en 2024. Este gasto representa un reto considerable para las finanzas del país.
El Gobierno de Noboa está buscando formas de focalizar estos subsidios para beneficiar principalmente a los más necesitados y reducir el contrabando de combustibles en las zonas fronterizas.
Focalización de los subsidios será a través de compensaciones a usuarios del transporte público
El viceministro de Gobierno también explicó que la focalización de estos subsidios se hará mediante compensaciones directas al usuario final, y no al transportista, con el fin de ayudar a los grupos vulnerables.
Esta estrategia busca evitar el contrabando en provincias fronterizas como Galápagos, Zamora y El Oro, donde se duplica el consumo de gasolina sin tener un parque automotor que lo justifique.
Las compensaciones por retirar los subsidios costarán entre $ 100 y 150 millones USD
El Gobierno de Noboa afirmó que las compensaciones destinadas a mitigar el impacto del retiro de los subsidios a las gasolinas Extra y Ecopaís costarán al fisco entre 100 y 150 millones USD anuales.
En otras palabras, el gobierno podría ahorrar alrededor de 400 millones USD con esta estrategia de ahorro en subsidio al combustible.
El Gobierno de Noboa se está reuniendo con diversos sectores de la sociedad, como universidades, gobiernos autónomos descentralizados, transportistas y movimientos indígenas, para informar sobre la situación económica y presentar la opción de focalizar los subsidios.
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